目前日系MPV商场迎来两款重磅换代晋级车型,一个是2026款丰田塞纳双擎2.5L四驱豪华版与本田奥德赛2.0L锐·至尊版。作为长时间占有销量榜前列两款MPV车型,二者在新能源浪潮下均以混动体系为中心竞争力,但晋级方向与装备战略天壤之别。今日咱们将深度解析这两款晋级车型,为广阔购买的人供给决议计划参阅。
2026款塞纳彻底推翻老款规划,感觉从商务大叔变成了科技潮男,选用丰田最新宗族言语,前脸贯穿式LED灯带与大尺度熏黑格栅交融,调配20英寸双色轮毂与悬浮式车顶,运动感直逼新能源车型。车身尺度逐渐优化,车长超5.1米,轴距3060mm,合作隐藏式滑轨侧滑门,既保存MPV的实用性,又弱化臃肿感。
本田奥德赛作为年度改款虽然是连续现款规划,但经过细节提高质感,新增Black Edition幻夜套件包含熏黑格栅,轮毂,后视镜,调配18英寸密辐轮毂,运动气味更浓。车身尺度保持4861×1820×1712mm,轴距2900mm,32cm低地台与戏法感应门规划,对老人和儿童会更友爱。
塞纳第三排腿部空间达890mm,满载7人时后备箱仍可包容7个20寸行李箱。第二排独立座椅支撑电动腿托,通风/加热/按摩,第三排可彻底收进地板,构成纯平载物空间。全车9个杯架,4个Type-C接口,后排独立空调+遮阳帘,装备车载冰箱与JBL音响。
奥德赛第二排座椅支撑四向滑动,第三排戏法座椅可翻转成垂钓座或彻底放平,扩展性更强。耀享版晋级第二排电动航空座椅,但低配车型仍为手动调理。全系标配戏法感应门,手机APP远程控温,但入门款缺失中控屏与电动侧滑门。
塞纳搭载2.5L混动+四驱,动力与经过性兼得发动机上限功率139kW,电机功率88kW,体系归纳功率181kW,匹配E-CVT变速箱。WLTC工况6.1L/100km,城市路况5.9L/100km,68L油箱续航超1100km。全系可选电子四驱,雨雪气候稳定性提高30%。
有些人或许会说日系车都不安全,其实不然,丰田塞纳装备全速域自适应巡航,车道居中,主动变道 紧迫转向辅佐。7气囊+高强度车身,中保研磕碰测验全优。双12.3英寸连屏支撑语音操控,但车机体系流通度一般。
本田奥德赛装备的CMBS磕碰缓解体系可在30km/h彻底刹停,但低配车型仅3气囊。10.1英寸中控屏支撑CarLife,手机无线W,全系标配戏法感应门。
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